详解在六自由度平台飞行模拟出现的空间迷失感

与真实的飞机驾驶室相比，六自由度平台搭建的飞行模拟器能够更形象的模拟出飞机的运动姿态，而且还可以实现更多种的飞行姿态的体验，使用六自由度平台搭建的驾驶平台，既能够节省很多时间，还能够保证训练时的安全性。不过在因为能够模拟的飞行姿态有很多，很多驾驶员在训练的时候会有空间迷失感，今天就来了解一下飞行模拟中的空间迷失感。

 

虽然说我们平时在头晕眼花的时候会有自己有眩晕感，但是这是我们这么说，在医学领域种，该术语描述了平衡障碍的主要症状。对于飞行员来说，眩晕或空间迷失通常就代表着此时已经不知道“东西南北，上下左右”了。在飞行模拟器中，它描述的是一种情况，飞行员的方向感与现实不符，他已经失去了相对于地球表面某个特定位置的位置感。在垂直于地球和重力的固定坐标系中，飞行员不能正确地感知飞机或自己的位置、运动或姿态。

 

人们在地面上的时候有时候都会转向，更何况是在陌生的飞行环境中，空间迷失在严重的时候还会有感觉冲突和幻觉出现，从而使空间定向变的更加困难，在某些情况下甚至无法实现。一旦因为空间迷失导致无法描绘出相对于地平线的位置，真正危险的事情就出现了，这也是为什么空间迷失是航空界主要关注的问题之一的原因。同时这也是为什么六自由度平台会搭建飞行模拟器的原因。

 

那么空间迷失感又是怎么造成的呢？科学的解释是受到人体内耳的影响。人气内耳的存在是为大脑提供有关头部旋转，高度和线性运动信息的。他在飞行模拟器中受到加速度，角加速度和重力变化的影响，然后在大脑中将其与视觉信息进行比较。这些刺激之间的任何分歧和冲突都将导致混乱和感觉失配，从而产生幻觉并最终导致空间迷失方向。

 

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